Valve de boule de forage réduite

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Dernière mise à jour: 2020-07-02 13:10
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Détails du produit

Vanne à billes de port réduite

Valve pleine de boule de bore

Valve pleine balle de port


La vanne de boule de forage/port réduite est habituellement employée sur le pipeline qui n’exige pas le pigging. Parce que la vanne de port réduite n’est pas pingable. Cette valve de boule de type peut être faite d’acier coulé et d’acier forgé, y compris réduire la valve flottante de boule de forage, et la valve de boule de trunnion réduite de bore. Évidemment réduit valve de boule de forage peut économiser beaucoup d’argent que la valve pleine de boule de forage, parce que le premier volume est plus petit que dernier, coût moins matériel, valve de boule de forage réduite est plus économique que le type de forage complet. Il est plus acceptable pour l’utilisateur lorsque le pigging de pipeline n’est pas nécessaire.


GAMME DE TAILLE ET CLASSE DE PRESSION

Taille de 2 » à 56 » (DN50-DN1400)

Pression de 150LBS à 2500LBS (PN16-PN420)


NORMES DE CONCEPTION

Conception / Fabrication selon les normes

API 6D; ASME B16.34; DIN 3357; FR 13709; GB/T12237; BS5351

Face à face Longueur (Dimension) selon les normes

ASME B16.10; EN 558-1 Gr. 14 (DIN 3202-F4); DIN 3202-F5; DIN 3202-F7; BS5163

Dimension de flange selon les normes

ASME B16.5; FR 1092-1; BS4504; DIN2501;

Flanged à ASME B16.5 (2 » ~ 24 ») et ASME B16.47 Série A / B (26 » et plus) Clamp / Hub se termine sur demande.

Tests selon les normes

API 598; API 6D; FR 12266-1; FR 1074-1; ISO5208


CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Port réduit / Port réduit

Corps en acier forgé ou en acier coulé

Construction de corps à deux ou trois pièces, conception d’entrée latérale.

Construction de corps de Trunnion

Tige séparée de la balle, pas de charge latérale sur la tige

Double bloc et saignement (DBB conçu avec deux sièges SPE)

Double Isolation et Bleed (DIB-1 conçu avec deux sièges DPE)

Double isolation et bleed (DIB-2 conçu avec un siège SPE et un siège DPE)

Conception sécuritaire de feu

Libération automatique

Évent et drain corporels

Double effet piston

Siège auto-soulageant

Injection d’étanchéité d’urgence pour la tige et le siège

Dispositif antistatique

Construction de tige anti-éruption

Joint à lèvres en option


MATÉRIAUX DE CONSTRUCTION

Acier général en carbone cast

A216 WCB (WCC, WCA), GP240GH (1.0619/GS-C25),

A105, C22.8/ P250GH (1.0460/1.0432)

Acier à carbone à basse température (LTC), LCB (LCC, LCA), GS-CK25

ASTM A350 LF2, TStE355 / P355QH1 (1.0571/1.0566)

Acier en alliage:

A352 LC1/LC2/LC2-1/LC3/LC4/LC9/, A743 CA6NM

GS-CK16 GS-CK24 GS-10Ni6 GS-10ni14

ASTM A350 LF1/LF3/LF5/LF6/LF9/LF787,

Acier à haute température (Chrome Moly)/Acier allié :

A217 WC1/ WC6/ WC9/C5/C12/C12A

GS-22Mo4/ G20Mo5 (1.5419); GS-17CrMo55/ G17CrMo5-5 (1.7357)

ASTM A182 F1, 15Mo3 16Mo3 (1.5415)

ASTM A182 F11, 13 CrMo 4 4/ 13CrMo4-5 (1.7335)

ASTM A182 F22, 10CrMo 9 10 / 11CrMo9-10 (1.7383/1.7380)

ASTM A182 F91, X10CrMoVNb9-1 (1.4903)

Acier inoxydable et acier austène / acier en alliage:

UNS S30400 (S30403) (S30409), A351 CF8/CF3/CF10

G-X6CrNi189/ GX5CrNi19-10(1.4308)

UNS S31600 (S31603) (S31609), A351 CF8M/CF3M/CF10M

GX5CrNiMo19-11-2/G-X6CrNiMo18.10 (1.4408)

UNS S34700 (S34709), A351 CF8C

G-X5CrNiNb189/GX5CrNiNb19-11(1.4552)

AISI316Ti; X6CrNiNo17122/ X6CrNiMoTi17-12-2(1.4571)

ALLIAGE 20# / UNS N08020, A351 CN7M

ASTM A182 F304 X5CrNi1810/ X5CrNi18-10 (1.4301)

ASTM A182 F304L X2 CrNi 19 11 (1.4306)

ASTM A182 F316 X5CrNiMo 17 12 2 / X5CrNiMo17-12-2 (1.4401)

ASTM A182 F316L X2 CrNiMo 17 13 2 / X2CrNiMo17-12-2 (1.4404)

ASTM A182 F316 Ti X6 CrNiMoTi 17 12 2 / X6CrNiMoTi17-12-2 (1.4571)

ASTM A182 F321 X6 CrNiTi 18 10 /X6CrNiTi18-10 (1.4541)

ASTM A182 F347 X6CrNiNb1810/ X6CrNiTi18-10C (1.4550)

ASTM A182 F44 (6MO) (1.4547)

ASTM A182 F20*(ALLIAGE 20#)

Ferritic-Austenitic / Duplex / Super Duplex Acier inoxydable:

UNS S31803 /S32205 (Duplex2205), A890/A995 GR.4A (J92205) /A351 CD3MN

UNS S32750 (Super Duplex2507), A890/A995 GR.5A / A351 CE8MN (CD4MCu)

UNS S32760, A890/A995 GR.6A (CD3MWCuN)

ASTM A182 F51, X2 CrNiMoN 22 5 3 / X2CrNiMoN22-5-3 (1.4462)

ASTM A182 F52, (1.4460)

ASTM A182 F53, X2CrNiMoCuN 25.6.3 (1.4410)

ASTM A182 F55, X2CrNiMoCuWN 25.7.4 (1.4501)

ASTM A182 F60, (1.4462)

Autres matériaux

Alliage 20 ASTM B462 / UNS N08020

Monel 400 / UNS N04400 ASTM B564-N04400 / A494 M35-1 NiCu30Fe (2.4360)

Alliage de nickel 904L / UNS N08904 X1NiCrMoCu25.20.5 (1.4539)

Inconel 625 /UNS N06625 /ASTM B564-N06625 /ASTM A494-CW6MC

NiCr22Mo9Nb (2.4856)

Inconel 825 /UNS N08825 /ASTM B564-N08825 /A494 CU5MCuC (2.4858)

NiCr21Mo (2.4858)


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